改造轴承均脂压盖机

改造轴承均脂压盖机

发布日期:2016-12-17 13:33

    轴承均脂压盖机是铁路货车轴承密封罩组件装配的专用设备。长期以来,在工作过程中,经常出现轴承密封罩组件压偏、错位等现象,导致组件报废,原材料成本增加,影响生产,甚至整套轴承的产品质量都受到影响。

 

    另外,轴承均脂后,不能复位到料道中心位置,无法实现自动下料,因此需要工作人员手动摆正后再下料,由于轴承质量较大,在客观上加大了工作人员的劳动强度,影响了生产效率。

 

    设计方案

 

    针对轴承装配过程中出现的技术问题进行了认真地分析、探讨,对均脂压盖机进行了优化设计。

 

    (1) 改变压盖缸体的结构与支承面,增加了系统的支承强度与刚性,确保系统在频繁的压力冲击下,能保持较好的定心精度。

    (2) 由原来的双电动机驱动均脂改为单电动机驱动均脂,使整机结构紧凑,缩小了轴向尺寸,减少了占地面积,同时大大降低了能源消耗。

    (3) 调整动作缸行程,保证轴承压盖均脂后被复位缸推到料道指定位置,实现自动下料。

    (4) 在机构设计中,增加了弹力机构,压盖前,两侧均脂摩擦片在弹簧力的作用下,首先对轴承实行预定位(摩擦片以花键导向,定心准确),保证轴承在移动过程中不发生偏斜,同时可以避免因上料不准确而造成的压盖偏斜问题。

 

    工作原理

 

如附图所示,将密封罩组件放入左右两侧的压盖座4和6内。上料时轴承内组件滚到如图示位置。压盖缸活塞2在压力油作用下向右移动,均脂摩擦片5先与轴承内组件左端接触,推动轴承内组件右移。然后,内组件右端接触到右侧摩擦片。接着,弹簧被压缩并以一定的压力对内组件实现预定位;再向右移动,进行压盖,当撞块3压下行程开关K2时发出信号,表示压盖完成。电动机驱动两侧的带轮1,通过花键轴传递扭矩,在摩擦力作用下推动轴承内圈旋转,实现均脂。均脂时间(0~3min)可调,均脂主轴转速150r/min。均脂后,压盖缸活塞2退回,当撞块压下行程开关K1时发出信号,复位缸活塞7在压力油作用下向左移动,经过压盖后的轴承在复位缸的作用下被推回到初始位置;复位缸活塞退回,脱开行程开关K3发出信号,工件下料,进入下一个循环。   

 

经过改进设计的均脂压盖机,在实现压盖均脂等功能时,在动作原理上更科学、更合理,解决了压盖过程中的压偏、错位问题,保证了压盖质量及上下料通畅,同时,大大降低了能源消耗,提高了生产效率。


(来源:中国金属加工在线)


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